在日產(chǎn)公司，浪費(fèi)被分成三大類(lèi):喪失機(jī)會(huì)的浪費(fèi)、資源的浪費(fèi)、工作方法的浪費(fèi)。

1.喪失機(jī)會(huì)的浪費(fèi)。

所謂喪失機(jī)會(huì)而造成的浪費(fèi)是指因?qū)⒉涣嫉漠a(chǎn)品交給了用戶(hù)或未按交貨期向用戶(hù)提供其所需的零部件及整車(chē)，不能滿(mǎn)足用戶(hù)的要求，其結(jié)果就是企業(yè)喪失了信譽(yù)和銷(xiāo)售機(jī)會(huì)，也失去了原本唾手可得的利潤(rùn)。

因此，在現(xiàn)場(chǎng)管理中，即使生產(chǎn)條件發(fā)生了變更也可以快速應(yīng)對(duì)，并有計(jì)劃地在日常工作中實(shí)施工作技能的提高。通常有必要依據(jù)已確定的目標(biāo)設(shè)置能夠確保穩(wěn)定運(yùn)行的Q,D,C管理體制。

另外，將今天可以完成的事拖到明天的結(jié)果就是再次發(fā)生不良或改善的效果減半，這些情況也應(yīng)包括在這類(lèi)機(jī)會(huì)損失的浪費(fèi)中。為了不造成這類(lèi)浪費(fèi)，制定切實(shí)可行的工作計(jì)劃，并對(duì)計(jì)劃的進(jìn)展加強(qiáng)管理是很重要的。

2.資源的浪費(fèi)。

所謂資源的浪費(fèi)是指在產(chǎn)品制造過(guò)程中資源(人、物、設(shè)備)不能充分地活用，主要有“停頓、搬運(yùn)、檢查、加工、操作、設(shè)備”六方面的浪費(fèi)現(xiàn)象。

這六種浪費(fèi)分別類(lèi)似豐田生產(chǎn)方式浪費(fèi)中的等待的浪費(fèi)、搬運(yùn)的浪費(fèi)、加工過(guò)剩的浪費(fèi)、動(dòng)作的浪費(fèi)等。但由于日產(chǎn)在20世紀(jì)80年代初廢除了看板為標(biāo)志的后拉式生產(chǎn)方式，所以大家可以看到日產(chǎn)對(duì)于庫(kù)存、WIP的降低沒(méi)有要求，實(shí)際上不是沒(méi)有要求，而是將其放在另外的指標(biāo)里面。

在日產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理中，為了杜絕這些資源的浪費(fèi)，有必要竭盡全力將生產(chǎn)三要素的人、物、設(shè)備的投入資源控制在最低限度，將Q、D、C的產(chǎn)量最大限度地提高。但是，這些浪費(fèi)的改善并不能完全解決制造現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的浪費(fèi)。首先自己可以完成的部分，立即進(jìn)行改善是很重要的。而且有關(guān)自己不能解決改善的設(shè)計(jì)上及設(shè)備上的浪費(fèi)等問(wèn)題，應(yīng)積極地取得相關(guān)部門(mén)的支持。

3.工作方法的浪費(fèi)。在工作方法浪費(fèi)中，有以下幾種浪費(fèi):

①隨著時(shí)間的推移，人及生產(chǎn)條件都會(huì)發(fā)生變化，往往特意加以改善的內(nèi)容又回到了原來(lái)的程度，稱(chēng)之為“缺乏連續(xù)性而造成的浪費(fèi)”;

②各種各樣的人討論相同的事情，則不能謀求技術(shù)訣竅的有效活用，稱(chēng)之為“不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化造成的浪費(fèi)”;

③只考慮自己貴任范圍的利益而工作，如果考慮全體的利益則存在效率更高的方法，稱(chēng)之為“個(gè)別合理浪費(fèi)”。

為了杜絕這些浪費(fèi)現(xiàn)象，凡決定了的事情就一定要徹底遵守，將最好的方法加以標(biāo)準(zhǔn)化(NISSAN的標(biāo)準(zhǔn)化)，鼓勵(lì)相互間見(jiàn)好就學(xué)的良好風(fēng)氣，整合企業(yè)文化，加強(qiáng)凝聚力。