淺談企業(yè)如何構(gòu)建物流體系

    對于許多企業(yè)來說，物流體系的重要性已是毋庸置疑了。資金流、物流和信息流，恐怕已成為眾多企業(yè)管理人員經(jīng)常掛在嘴邊的話題。有的企業(yè)認為將物流業(yè)務(wù)完全包給EMS就萬事大吉；有的企業(yè)則干脆自己投資建倉庫和車隊。但是，如何能搭建一個適合企業(yè)自身特點的物流體系，并非那樣簡單。這里所說的“自己的物流體系”，并非一定是指企業(yè)擁有一個屬于自己的物流體系，而是指企業(yè)可以采用的物流體系。
　　
　　明確物流管理在企業(yè)中的主要作用
　　
　　物流管理在多數(shù)企業(yè)中的作用主要體現(xiàn)在：生意的實現(xiàn)、客戶服務(wù)、提高盈利能力和捕捉客戶信息。
　　
　　生意的實現(xiàn)
　　
　　所有的生產(chǎn)商或經(jīng)銷商，如果其提供的產(chǎn)品是實物形態(tài)的，都無法回避產(chǎn)品從A點到B點－這一看似簡單的問題。只有完成了這一過程，企業(yè)才算實現(xiàn)了銷售。當然，這一過程未必非由企業(yè)本身去實現(xiàn)。最極端的例子是客戶自提。但我們必須承認，這只不過是讓客戶自身來完成這一過程罷了。多數(shù)情況下，客戶可不會在廠商或經(jīng)銷商門口（或倉庫）就地使用或消費產(chǎn)品。即使象餐飲業(yè)或維修業(yè)這樣例外的行業(yè)，其餐廳或維修點的設(shè)立又決定了原料的物流管理。
　　
　　客戶服務(wù)
　　
　　隨著企業(yè)對生意實現(xiàn)的不滿足以及市場競爭的因素，良好的物流管理越來越多地被當作提高客戶服務(wù)水準，從而增加企業(yè)市場競爭力的手段。這主要體現(xiàn)在降低缺貨率，縮短客戶訂貨至收貨的周期時間，從而提高客戶的滿意程度。企業(yè)一旦確定了目標客戶水準，就可以通過一系列的物流管理手段來實現(xiàn)這一目標，如增加或使庫存點靠近客戶方，縮短訂單處理時間或增加送貨頻率，加快運輸時間等多種手段。
　　
　　非常重要的是，企業(yè)在客戶服務(wù)方面對客戶做承諾之前，一定要仔細評估本企業(yè)的物流管理體系能否穩(wěn)定地實現(xiàn)，以及自己是否真的能承受由此而帶來的成本壓力。例如，產(chǎn)品在訂貨后1小時內(nèi)送達這個承諾，并非最快的送貨時間為1小時，而可能要求至少85％的送貨都要滿足在1小時以內(nèi)。
　　
　　提高盈利能力
　　
　　在生意的實現(xiàn)和客戶服務(wù)水準能夠容忍的前提下，企業(yè)可通過整合自己的物流體系，降低產(chǎn)品的成本或市場營銷的費用。貫穿整個物流體系的成本往往包括：庫存的資本成本（主要體現(xiàn)為利息這一主要財務(wù)費用）、運輸費用、倉庫租金及費用、人力資源成本和信息處理費用。由于企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的局限及物流管理的受重視程度不同，上述幾種成本或費用可能會由不同的部門管理。一旦企業(yè)整體的目標不夠清晰或各部門的協(xié)調(diào)溝通不夠，或出于部門本位主義的利益考慮，則經(jīng)常會出現(xiàn)降低其中的一項成本（或費用）而增加了另一種成本（或費用）的情況。
　　
　　例如，北京的X公司在成都設(shè)有一個分公司和倉庫。由于公司管理層更多地強調(diào)控制儲運部門的運費支出，使得儲運部門破于壓力而采用了鐵路運輸方式。成都平均的訂貨－收貨的周期時間為13天。這樣，公司的庫存計劃人員在設(shè)置成都倉庫的庫存水準時，考慮到運輸周期的不穩(wěn)定性和市場預(yù)測的不穩(wěn)定性而必備的安全庫存，將成都的目標庫存設(shè)為18天。他們認為只有這樣，才能保證公司對成都市場的客戶服務(wù)政策。由于該公司經(jīng)營的產(chǎn)品價值很高，他們不得不面對大量的庫存對營運資金占用的壓力。這引起了公司高級管理層的重視。經(jīng)過對物流體系的統(tǒng)籌考慮，他們決定采用空運的方式，而將成都的目標庫存降至3天。經(jīng)過計算，運費的增加小于所降低的15天庫存的成本節(jié)省。
　　
　　捕捉客戶信息
　　
　　通過庫存的變動或訂單處理的過程，企業(yè)也可以及時掌握客戶的產(chǎn)品喜好和購買能力。對這些信息的及時捕捉及分類處理，能夠協(xié)助公司管理層及時掌握客戶的動向并能及時調(diào)整自己的策略。
　　
　　搭建自己的物流體系
　　
　　目標的確定
　　
　　如前所述，企業(yè)搭建自己的物流體系，首先要明確自己的目標,而這一目標必須配合整個公司的發(fā)展目標。簡單地講，就是側(cè)重利潤、市場份額、銷售規(guī)?；蚴强蛻舴?wù)的哪一方面。多數(shù)情況，在一定的時期和市場范圍內(nèi)，企業(yè)很難兼顧這些目標。
　　
　　制訂相應(yīng)的策略
　　
　　與物流管理相關(guān)的策略主要有市場營銷策略、客戶服務(wù)政策和庫存政策。
　　
　　制訂配套的操作流程
　　
　　物流管理中涉及到的操作流程主要有以下幾個方面：銷售預(yù)測、 訂單管理和訂單處理、物流計劃、倉儲管理、運輸管理、采購、銷售渠道管理、信息處理。
　　
　　評估自身的資源
　　
　　即使有了清晰的目標和周密的策略與完善的操作流程，但如果企業(yè)自身的資源（主要是資金和人力資源）不能夠支持，則必須對上述操作流程、策略乃至目標進行修正，以適合實際情況。
　　
　　其實，大多數(shù)的企業(yè)在經(jīng)過了上述步驟以后，都會發(fā)現(xiàn)自身資源的局限，而無法全面顧及所有領(lǐng)域。而正因為人類社會的社會分工，才使得企業(yè)有可能通過尋求第三方的服務(wù)，來填補自身無暇、無力或沒有優(yōu)勢顧及的領(lǐng)域。正所謂“聞道有先后，數(shù)業(yè)有專攻”。
　　
　　但是，選擇第三方服務(wù)時，一定要考慮它是否能符合公司的需要和要求。往往第三方物流是依靠其規(guī)模優(yōu)勢或?qū)I(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，而能實現(xiàn)企業(yè)對物流管理的目標。
　　
　　對物流體系的實施控制
　　
　　建立一個物流管理體系，必須通過日常工作的實施控制，才能確保整個體系按設(shè)訂的方向運轉(zhuǎn)。就象醫(yī)生診斷一樣，企業(yè)需要在整個物流體系的不同斷面設(shè)訂業(yè)務(wù)衡量指標。通過日常的數(shù)據(jù)記錄積累或定期的數(shù)據(jù)采集，計算這些指標的完成情況，來監(jiān)督各環(huán)節(jié)的運轉(zhuǎn)。另外，通過對實際工作的監(jiān)控，也能看出企業(yè)在搭建物流體系時考慮的偏差，從而可以及時地調(diào)整，不斷完善管理水平。