庫存就是企業(yè)墓場的十一個理由

        豐田生產(chǎn)方式一再強(qiáng)調(diào)，庫存是萬惡之根源，庫存不但造成成本的增加，更隱藏了許多問題，使企業(yè)發(fā)展的桎梏，相信大家對這一點(diǎn)已有充分的認(rèn)識，接下來該市思考如何去消除或減少這些庫存，筆者認(rèn)為豐田生產(chǎn)方式的四大生產(chǎn)技法流線化生產(chǎn)，使逐步減少庫存，消除浪費(fèi)，創(chuàng)造更多利潤的根本途徑。

 

        但在開始介紹豐田生產(chǎn)方式 的技法之前，先讓我們探討一下庫存的成因，豐田生產(chǎn)方式理論認(rèn)為有十一個理由導(dǎo)致庫存的存在，歸納如下：

 

理由一：“時代錯誤”的庫存

 

以往的市場是屬于賣方市場，物資較缺乏，產(chǎn)品的變化較少，產(chǎn)品的壽命周期較長，東西只要能夠生產(chǎn)出來，早晚都會賣得出去，因此，生產(chǎn)的觀念是以大量的生產(chǎn)為主，認(rèn)為多做出來的產(chǎn)品放在倉庫里慢慢的賣出也沒有關(guān)系，然而，現(xiàn)在市場已經(jīng)走向買方市場了，產(chǎn)品變化多，壽命周期也變短了，生產(chǎn)的需求已走向多樣少量（品種多，需求量少，產(chǎn)品換代塊）的時代，如果企業(yè)的經(jīng)營者沒有體驗(yàn)出這樣的時代而轉(zhuǎn)變趨向，仍然迷戀以往大量生產(chǎn)的方式，那么多做出來的產(chǎn)品要賣出去的機(jī)會也就越來越少了，當(dāng)然庫存也就越來越多，最后不

得已產(chǎn)品只能當(dāng)作廢品來處理了。

 

理由二：“積習(xí)難改”的庫存

 

對市場少量多樣生產(chǎn)的趨勢雖然已經(jīng)有了認(rèn)識，但是長久以來已經(jīng)習(xí)慣了原有的批量生產(chǎn)方式，以為一切以非常上軌道了，擔(dān)心改變生產(chǎn)方式會產(chǎn)生一些困擾，如為適應(yīng)小批量的生產(chǎn)方式需重新設(shè)計新的生產(chǎn)計劃控制方式，為圖方便只好移動不如一靜，沿用原來的大批量生產(chǎn)方式的觀念，繼續(xù)做下去。

 

理由三：“產(chǎn)能不均”的庫存

 

由于傳統(tǒng)生產(chǎn)效率的改善均說著重于個別制程的改進(jìn)及設(shè)備生產(chǎn)能力的提高，因此，在生產(chǎn)線上很容易看到前后相連制程產(chǎn)能不均衡的現(xiàn)象。前制程的產(chǎn)能很大，下制程的產(chǎn)能很小，生產(chǎn)速度不一致，當(dāng)然會產(chǎn)生堆積的庫存，就像是一條平靜而緩流的河川一樣，一旦大

于來臨，上游水量大增，下游河道不變，宣泄不及，于是四處泛濫，積水成災(zāi)。

 

理由四：“制程集結(jié)”的庫存

 

像涂裝制程或清洗制程，通常其設(shè)備都很龐大，產(chǎn)能大，價格也昂貴，一般的工廠也只購買一臺就夠用了，因此，為了運(yùn)用設(shè)備的產(chǎn)能，就會將數(shù)個不同的制程所作的產(chǎn)品，一起匯集在此，等待集結(jié)到某一個適當(dāng)大的批量，才開始投入生產(chǎn)，因此就在此一制程中產(chǎn)生了等待堆積的庫存。

 

理由五：“消化不良”的庫存

 

此種庫存造成的原因，剛好與理由四“制程集結(jié)”的庫存正好相反，由于類似像涂裝或清洗的大型設(shè)備的大批量生產(chǎn)，與下一制程的產(chǎn)能較小的矛盾形成必須在此一制程出口的地方，等待分配，因而產(chǎn)生了庫存。

 

理由六：“候鳥作業(yè)”的庫存

 

大家都知道，候鳥在勻季時由西伯利亞開始，隨著季節(jié)所候的變化，逐步由北經(jīng)由我國東北、朝國、日本到達(dá)臺灣省而后再飛回北方。工廠里的工作，有時因?yàn)槿耸秩狈?，或由于機(jī)器設(shè)備的產(chǎn)能很大，一天內(nèi)僅須生產(chǎn)一兩個小時即可滿足需要等關(guān)系，為了充分運(yùn)用人力，作業(yè)方式有時不得不像候鳥飛行一樣：一個工人在第一臺機(jī)器作業(yè)兩個小時后，再到生產(chǎn)另外一種產(chǎn)品的另一臺機(jī)器上作業(yè)一個小時，之后又到第三臺機(jī)器作業(yè)三小時，最后才到生產(chǎn)最后一種產(chǎn)品的第四臺機(jī)器作業(yè)兩小時，這樣的工和方式就像是候鳥一樣，從這兒飛到那兒，然后再飛到另一個地方，所以被子稱之為候鳥作業(yè)，采用此作業(yè)方式操作員所到之處都留下一堆庫存。

 

理由七：“討厭換模”的庫存

 

有些生產(chǎn)設(shè)備，如塑膠射出成形機(jī)或沖床之婁，產(chǎn)品種類如不同時，就必須更換模具，這種動作就稱為換模作業(yè)。傳統(tǒng)上，這種換模作業(yè)耗時長達(dá)數(shù)個小時，短則數(shù)十分種，為了要減少因?yàn)閾Q模時間帶來的停滯不前產(chǎn)損失，有所謂經(jīng)濟(jì)儲備的觀念產(chǎn)生，認(rèn)為生產(chǎn)批量必須達(dá)經(jīng)注儲備的觀念產(chǎn)生，認(rèn)為生產(chǎn)批量必須達(dá)到經(jīng)濟(jì)批量，才能產(chǎn)生最佳的效率，而不管這些產(chǎn)品是否賣得出去，也沒有考慮到因此額外衍生的倉庫管理成本，以及部品因過時或變質(zhì)所可能產(chǎn)生的報廢損失，這種經(jīng)濟(jì)批量的理論基礎(chǔ)，乃是建立在換模時間不能縮短之前提下的。這種不能改變換模時間的觀念，就是經(jīng)濟(jì)批量的盲點(diǎn)。

豐田生產(chǎn)方式的快速換模，可破了這種經(jīng)濟(jì)批量的束縛，它可以將傳統(tǒng)的換模時間縮短到數(shù)分種之內(nèi)完成，如此就可以完全依照市場的需要量來生產(chǎn)，不需多做庫存品，同時又能兼顧到設(shè)備及人員的效率。

 

理由八：“月底趕貨”的庫存

 

工廠的生產(chǎn)計劃方式以月為單位，沒有細(xì)分到周或日，依據(jù)這樣的生產(chǎn)計劃指示，加之離島式的生產(chǎn)線布置方式，各個制程只管自己生產(chǎn)計劃，所以，經(jīng)?？吹竭@些生產(chǎn)線在月初的時候，大都很空閑，停頓下來不是等待材料的供應(yīng)，就是等待前制程的來料，可是一接近下旬，為了要完成本月份的和產(chǎn)目標(biāo)，就拼命在加班工作，形成月底趕貨的現(xiàn)象，也造成各制程之間積壓很多在制品的庫存。

 

由于庫存品數(shù)量多，種類也多，對庫存狀況的掌握也就越加困難，本來有庫存的東西記錄上卻沒有，記錄上有的東西，在倉庫里偏偏又找不到，或者是產(chǎn)品類別記錯了，總之，庫存越多，資訊錯誤的機(jī)會也越多，庫存也跟著增加起來，形成惡性循環(huán)，反之，若能做到僅生

產(chǎn)市場所需要的量就沒有庫存，也就沒有資歷訊錯誤的機(jī)會發(fā)生，庫存當(dāng)然也不會增加。

 

理由九：“基準(zhǔn)沒改”的庫存 

向外采購物料，到收到貨品為止，總是需要一段時間，短則數(shù)天，長則數(shù)月都有，這段時間就稱之為采購周期，物料庫存量的多寡，跟采購周期的長短有很大的關(guān)系，時間長，庫存量就必然隨之增加。此外，工廠內(nèi)每天所需物料的耗用率，也跟庫存量有關(guān)系，耗用率高，庫存量也跟著增加，因此在存貨管理中，庫存量多寡都必須依據(jù)上述的采購周期及耗用率為基準(zhǔn)來設(shè)定，然而這些基準(zhǔn)在實(shí)際運(yùn)用上并不是永遠(yuǎn)不變的，例如采購周期己經(jīng)縮短了，從三周降為兩周；物料的每天耗用率，隨著良品率的增加，或者是市場的訂貨量的減少，也應(yīng)該減少下來，如果，這些應(yīng)該修正的基準(zhǔn)，沒有修正的話，那么庫存的東西就會越來越多。

 

理由十：“顧及安全”的庫存

 

日常生產(chǎn)中不可避免地會出現(xiàn)一些不可測因素，例如原定三周的采購周期，現(xiàn)在變?yōu)樗闹芰耍锪暇蜁?yīng)不及，或者是市場的的訂單量突然大增，物料的耗用也就超出了原來的計劃的數(shù)量。或者是發(fā)生了意外災(zāi)害如地震、臺風(fēng)等等。為對付這些情形，一般的企業(yè)都會額外的準(zhǔn)備一些庫存品，以備不時之需，這就成為安全庫存。名為安全庫存，實(shí)質(zhì)上只是為求心安的所謂安心庫存罷了，說穿了就是對市場變動的情報咨詢無法及時掌握，只好依賴此種安心庫存已求心安。

 

理由十一：“季節(jié)變動”的庫存

 

任何一種產(chǎn)品的銷售量并不是一年到頭都穩(wěn)定不變的，必定有淡季、旺季之分，形成一定的周期循環(huán)。可是由于傳統(tǒng)的定員制的生產(chǎn)能力的關(guān)系。使得工廠的生產(chǎn)能力無法急速變化。因此，就在淡季的時候，產(chǎn)品被預(yù)先儲存起來以應(yīng)付旺季的需求，這種庫存稱之為季節(jié)變動的庫存。聽起來應(yīng)當(dāng)是一個很海的管理方式，然而，若能以豐田生產(chǎn)方式的方式來設(shè)計生產(chǎn)線，那么生產(chǎn)能力的變動幅度就可以達(dá)到三倍之多，足以應(yīng)付大多數(shù)產(chǎn)品淡季，旺季變動幅度之需求，而不必提前在淡季生產(chǎn)一代旺季賣出，當(dāng)然，也可以減少這類庫存品。